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HIGHSIDERInsertion de phare principal à LED HIGHSIDER TYPE 8
- Voir et être vu ! -
Pour les motocyclistes d'importance capitale.
Le feu diurne à LEDs installé avec feu de position de TYPE 8 est le moyen idéal d'améliorer la visibilité pendant la journée. L'allumage correct des feux diurnes sur le véhicule est donné sans [...]
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Aborder l’éventail des modèles de feux Denali nécessite de plonger dans le détail des usages et des environnements pour lesquels chacun d’eux a été conçu. Cette analyse vise à donner aux utilisateurs potentiels des indications claires quant au modèle de feu Denali le mieux adapté à leurs besoins spécifiques de conduite.
Les trajets en milieu urbain impliquent souvent des conditions de luminosité variables et des obstacles imprévisibles. Pour ces situations, le modèle Denali D2 est particulièrement approprié. Avec ses lentilles TriOptic™ qui offrent la possibilité de basculer entre faisceau large et faisceau de route, le D2 fournit une lumière puissante tout en étant assez compact pour ne pas gêner les autres usagers de la route. Son intensité est suffisante pour être remarquée dans le trafic dense, mais sans éblouir, ce qui en fait un choix idéal pour les utilisateurs qui naviguent régulièrement dans les rues encombrées des villes.
Lorsque la conduite se prolonge après le coucher du soleil, la nécessité d’une visibilité accrue devient primordiale. Le Denali D4 est alors un choix de prédilection. Il produit un faisceau puissant et large, optimal pour éclairer les bords de la route et révéler les dangers potentiels qui se tiennent à l’écart de la lumière des phares standards. Avec sa capacité à projeter un faisceau à la fois large et lointain, il aide à repérer les animaux ou les obstacles à temps pour réagir en toute sécurité.
L’environnement tout-terrain requiert un éclairage qui peut résister à des conditions rigoureuses et fournir une visibilité exceptionnelle dans des zones non éclairées. Le Denali D7 excelle dans ce domaine grâce à sa construction robuste et sa luminosité impressionnante. Avec un faisceau pouvant atteindre 1 500 pieds, il permet de voir bien avant d’atteindre un virage ou un obstacle, ce qui est vital pour la conduite hors piste à grande vitesse. De plus, son système de montage versatile le rend facile à attacher à une variété de supports, offrant une solution d’éclairage puissante pour les quads, les motos d’enduro et les UTV.
Les conducteurs qui affrontent fréquemment le brouillard, la pluie ou la neige auront des besoins spécifiques en matière d’éclairage. Le modèle Denali DM est conçu pour optimiser la visibilité dans ces conditions délicates. Sa taille compacte permet de le monter en position basse sur le véhicule, minimisant ainsi le risque de réflexion de la lumière sur les particules en suspension qui pourraient éblouir le conducteur. L’utilisation de filtres colorés, comme ceux en ambre, peut améliorer davantage la pénétration du faisceau dans les environnements adverses.
Le Denali S4 est le choix des conducteurs qui recherchent une personnalisation maximale. Son faisceau est modulable grâce à différents filtres et lentilles, ce qui le rend idéal pour les utilisateurs qui veulent un éclairage adapté à des activités variées. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour des excursions spécialisées, le S4 offre la flexibilité nécessaire pour répondre à une large gamme d’exigences en matière d’éclairage.
Pour les véhicules munis de systèmes électriques sophistiqués, le système d’éclairage Denali avec le contrôleur CANsmart™ est inestimable. Ce dispositif permet aux feux de fonctionner de manière synchronisée avec les systèmes du véhicule, offrant ainsi une expérience utilisateur améliorée et des capacités de diagnostic avancées. Pour les modèles de motos et de voitures qui peuvent tirer avantage de cette technologie, cette configuration représente la fusion ultime entre performance d’éclairage et intégration technologique.
Chaque modèle de la gamme Denali est conçu avec une application cible en tête, alliant technologies de pointe et fonctionnalités pratiques. Il est essentiel pour les utilisateurs de bien identifier leurs besoins et les défis qu’ils rencontrent lors de leurs déplacements pour faire un choix éclairé. En alignant les caractéristiques des feux avec leurs usages prévus, il est possible de tirer le meilleur parti de l’éclairage auxiliaire pour améliorer la visibilité, la sécurité et le confort durant la conduite.
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Conditionnement | à l'unité |
Couleur | Chromé |
Couleur du cabochon | Fumé |
Homologué | Homologué CE |
Type d'éclairage | Led |
Diamètre | 177 |
Insert de phare LED HIGHSIDER 7" Type 8
Reference fournisseur : 1108637002
Reference fabricant : 226-002
Fabricant : HIGHSIDER
Insertion de phare principal à LED HIGHSIDER TYPE 8
- Voir et être vu ! -
Pour les motocyclistes d'importance capitale.
Le feu diurne à LEDs installé avec feu de position de TYPE 8 est le moyen idéal d'améliorer la visibilité pendant la journée. L'allumage correct des feux diurnes sur le véhicule est donné sans boîtier de commande ou interrupteur supplémentaire, répond à la réglementation et simplifie l'installation.
Grâce à la technologie moderne de l'éclairage LED, d'énormes progrès ont été réalisés dans le domaine des projecteurs. Un projecteur d'éclairage de virage à LED à monter en seconde monte sur les motos annonce la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules. Le phare à LED HIGHSIDER avec éclairage en virage, offre des avantages évidents par rapport à un phare conventionnel. L'éclairage statique de virage active un éclairage supplémentaire lorsque la moto est inclinée dans un virage. Grâce à l'amélioration de l'éclairage, vous pouvez voir davantage la courbe et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux conditions et aux situations et est plus sûr sur la route. Deux lentilles ellipsoïdes combinées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi un fort plus en matière de sécurité avec un look unique polarisant. Le phare est disponible en noir avec verre teinté ou en chrome avec verre clair. Bien entendu, le phare à LED HIGHSIDER avec feux diurnes, feux de position et feux de virage est homologué E.
Pour passer du feu de jour au feu de croisement :
Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feu de route/clignotant et relâcher le bouton dès que le feu de croisement est actif. Ensuite, le faisceau de croisement est actif en permanence.
Epoustouflant - donnez à votre moto votre style unique ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER feront certainement de vous un point fort !
Dimensions:
Diamètre A = 177,8 mm
Diamètre GA = 169 mm
Diamètre I = 166,5 mm
T = 59 mm
R = 10 mm
Profondeur totale du verre aux ailettes de refroidissement : 99,10 mm
Connexions :
Entrée d'alimentation : connecteur à 3 broches
Fil rouge = feux de croisement (+)
Fil blanc = feux de route (+)
Fil noir = masse (-)
Fil séparé (connecteur rond) :
Câble rouge = feu de position à LED (+)
Etendue de la livraison : 1 pièce
Notes:
La résistance incluse dans l'étendue de la livraison est conçue pour le R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules.
Cette résistance permet d'éviter le message d'erreur des feux de stationnement.
Ce phare ne fonctionne PAS en conjonction avec la HIGHSIDER E-BOX TYPE 1. (numéro de poste : 208-200)